-
Markeren
elektromagnetische koppeling/rem van één plaat
,OEM-printerkoppeling
-
Vermogen tot warmteafvoerSterk
-
TypeSpline type aandrijving
-
MachtsmodelOTPF/H45/H70/H130
-
RectificatiemethodeEenfasige volle golf
-
Frequentie50/60Hz
-
AC-invoerspanning100 V/200 V
-
DC-uitgang24V
-
ReactiecapaciteitUitstekend.
-
Plaats van herkomstJapan
-
ModelnummerMS-serie
-
Min. bestelaantalOnderhandelen
-
PrijsNegotiate
-
Verpakking Detailsmaatverpakking
OEM-printerclutch MS-serie Droog Single Board Elektromagnetische clutch/rem
De afbeeldingen, modellen, parameters en andere relevante informatie die in het product worden weergegeven zijn uitsluitend ter referentie.precisiekomponenten, kantoor- en fabrieksautomatisering, of als u producten op maat nodig heeft op dit gebied.We zullen u zo snel mogelijk antwoorden.We houden ons altijd aan het doel om te streven naar het beste om u de hoogste kwaliteit van dienstverlening te bieden. We kijken ernaar uit om een vriendelijke en stabiele samenwerkingsverhouding met u op te bouwen.
Productbeschrijving:
De producten van de serie Electromagnetic Clutch&Brake MS worden veel gebruikt in verschillende mechanische apparatuur vanwege hun brede koppelbereik, uitstekende ontwerpkenmerken, handige installatiemethoden,en diverse combinatieoptiesDoor nauwkeurige regeling van het koppel, efficiënte warmteafvoer, automatische aanpassing van de afstand en andere functies is de bedrijfsdoeltreffendheid en betrouwbaarheid van de apparatuur verbeterd.de industriële vraag naar krachtige koppelingen en remmen te voldoen.
Technische parameter:
MSC - T Droge elektromagnetische koppeling met een enkele plaat [lagertype]
Type 1.2, type 2.5Type 5, type 10.
Torse: 12 - 100 N·m.
| Model | MSC | 1.2T | 2.5T | 5T | 10T | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| Inertansie | J × 10- 4[kg·m2] | Einde van de rotor | 3.3 | 8.5 | 22 | 73 |
| Beveiligingspunt | 5.5 | 13.8 | 39 | 86 | ||
| De diameter van de boor | dH7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Sleutelweg | b.E9×t+0.15 | 5x17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| Omtrekrichting | Een | 90 | 110 | 140 | 175 | |
| CH7 | 32 | 42 | 52 | 62 | ||
| D | 85.1 | 103.5 | 133 | 165 | ||
| E | 52 | 65 | 80 | 95 | ||
| F | 5 | 6 | 6 | 10 | ||
| G | 14 | 16 | 16 | 24 | ||
| H | 4.5 | 5.5 | 5.5 | 8.5 | ||
| J | 40 | 50 | 62 | 75 | ||
| K1 | - Drie, vier.5 | - Drie tot vijf.5 | Drie tot zes.5 | - Drie tot acht.5 | ||
| K2 | 3-M4 | 3-M5 | 3-M6 | 3-M8 | ||
| Richting van de as | L | 50 | 59 | 69 | 85 | |
| M | 25 | 32 | 35 | 48 | ||
| N | 19 | 19 | 16 | 17 | ||
| O | 6 | 8 | 18 | 20 | ||
| P | 11 | 13 | 21 | 23.5 | ||
| Q | 1.4 | 3 | 2 | 3.1 | ||
| R | 1.6 | 2 | 2 | 2.9 | ||
| S | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | ||
| Lagers voor armaturen | 6002ZZ | 6004ZZ | 6205ZZ | 6206ZZ | ||
| Gewicht (kg) | 1.5 | 2.3 | 4.2 | 8.4 | ||
MSC - T Droog elektromagnetische koppeling met een enkelbord [lagertype].
Type 20, type 40, type 70, type 100.
Het koppel: 200 - 1000 N·m.
| Model | MSC | 20T | 40T | 70T | 100T | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Inertansie | J × 10- 4[kg·m2] | Einde van de rotor | 221 | 550 | 1030 | 2830 |
| Beveiligingspunt | 240 | 550 | 1240 | 2630 | ||
| De diameter van de boor | dH7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Sleutelweg | b.E9×t+0.15 | 10x43.5 | 15×55 | 15 × 65 | 18×76 | |
| Omtrekrichting | Een | 220 | 260 | 315 | 380 | |
| CH7 | 80 | 90 | 110 | 125 | ||
| D | 207.2 | 243 | 293 | 360 | ||
| E | 120 | 140 | 170 | 210 | ||
| F | 10 | 12 | 13 | 13 | ||
| G | 24 | 28 | 30 | 30 | ||
| H | 8.5 | 10.5 | 13 | 13 | ||
| J | 94 | 110 | 130 | 150 | ||
| K1 | - Drie tot acht.5 | 4-10.5 | 4-13 | 4-13 | ||
| K2 | 3-M8 | 4-M10 | 4-M12 | 4-M12 | ||
| Richting van de as | L | 96 | 110 | 123 | 138 | |
| M | 53 | 65 | 70 | 80 | ||
| N | 20 | 20 | 25 | 28 | ||
| O | 23 | 25 | 28 | 30 | ||
| P | 27 | 29 | 33 | 35 | ||
| Q | 3.1 | 6.8 | 2.8 | 14.8 | ||
| R | 2.9 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | ||
| S | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | ||
| Lagers voor armaturen | 6208ZZ | 6210ZZ | 6212ZZ | 6214ZZ | ||
| Gewicht (kg) | 14 | 22 | 35 | 52 | ||
MSB Droog Single-board elektromagnetische rem.
Type 1.2, type 2.5Type 5.
Torse: 12 - 50 N·m.
| Model | MSB | 1.2 | 2.5 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | |
| Inertansie | J × 10- 4[kg·m2] | 5.5 | 13.8 | 39 | |
| De diameter van de boor | dH7 | 15 | 20 | 25 | |
| Sleutelweg | b.E9×t+0.15 | 5x17 | 5×22 | 7×28 | |
| Omtrekrichting | Een | 90 | 110 | 140 | |
| B. | 28 | 42 | 50 | ||
| DH8 | 46 | 54 | 74 | ||
| E | 85 | 103 | 133 | ||
| Fh8 | 115 | 135 | 170 | ||
| G | 100 | 120 | 150 | ||
| H | - Vier tot vier.5 | - Vier tot vier.5 | - Vier tot vier.5 | ||
| Richting van de as | L | 50 | 57.3 | 67 | |
| M | 21 | 21 | 20 | ||
| N | 28 | 35 | 45 | ||
| P | 1 | 1.3 | 2 | ||
| Q | 2 | 2.4 | 2.4 | ||
| R | 31 | 36 | 39 | ||
| S | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||
| Gewicht (kg) | 1.2 | 2.2 | 4 | ||
MSB-droge elektromagnetische enkele plaatrem
Type 10, type 20, type 40, type 70, type 100.
Het koppel: 100 - 1000 N·m.
| Model | MSB | 10 | 20 | 40 | 70 | 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 100 | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| Inertansie | J × 10- 4[kg·m2] | 86 | 250 | 580 | 1260 | 2730 | |
| De diameter van de boor | dH7 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Sleutelweg | b.E9×t+0.15 | 7×33 | 10x43.5 | 15×55 | 15 × 65 | 18×76 | |
| Omtrekrichting | Een | 175 | 220 | 260 | 315 | 380 | |
| B. | 50 | 72 | - | 128 | - | ||
| DH8 | 72 | 80 | 110 | 145 | 190 | ||
| G | 85 | 98 | 132 | 170 | 218 | ||
| H | 6 tot 6.5 | 6 tot 8.5 | 6-10.5 | 6-12.5 | Acht tot twaalf.5 | ||
| Richting van de as | L | 81.1 | 90.8 | 100 | 114.5 | 117 | |
| M | 30 | 20 | 24 | 24 | 17 | ||
| N | 50 | 70 | 76 | 90 | 100 | ||
| P | 1.1 | 0.8 | 0 | 0.5 | 0 | ||
| Q | 3.3 | 2.9 | 3.7 | 3.7 | 3.7 | ||
| R | 48 | 52 | 56 | 61 | 59 | ||
| S | 0.4 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | ||
| Gewicht (kg) | 8 | 14 | 21 | 34 | 51 | ||
MSCP Droog elektromagnetisch koppelingsapparaat met een enkel bord [Alignment Shaft Type].
Type 1.2, type 2.5Type 5, type 10.
Torse: 12 - 100 N·m.
| Model | MSCP | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| inertheid | J × 10- 4(kg·m)2) | Invoeras | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
| uitgangsas | 6.0 | 14.3 | 40 | 88 | ||
| diameter van de boor | dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Sleutel slot | b.h8×t-Nee.02 | 5x17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| omtrekrichting | Een | 126 | 157 | 197 | 235 | |
| B. | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
| C | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
| D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
| E | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
| F | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 8.5 | 8.5 | 11 | 11 | ||
| richting van de as | L | 231 | 264 | 303 | 350 | |
| M | 168 | 185 | 212 | 246 | ||
| N | 142 | 157 | 180 | 214 | ||
| P | 34 | 42 | 49 | 58 | ||
| Q | 29 | 37 | 42 | 46 | ||
| R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
| S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
| Y×diepte | M5 × 10 | M6 × 12 | M8×16 | M8×16 | ||
| Gewicht (kg) | 3.5 | 5.8 | 10.5 | 19.0 | ||
MSCP-droge elektromagnetische koppelingsinrichting met een enkele plaat [type uitlijningsas]
Type 20, type 40, type 70, type 100.
Torse: 200 tot 1000 N·m.
| Model | MSCP | 20 | 40 | 70 [speciaal] | 100 [speciaal] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| inertheid | J × 10- 4(kg·m)2) | Invoeras | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
| uitgangsas | 260 | 590 | 1280 | 2900 | ||
| diameter van de boor | dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Sleutel slot | b.h8×t-Nee.02 | 10x43.5 | 15×55 | 15 × 65 | 18×76 | |
| omtrekrichting | Een | 295 | 350 | 395 | 452 | |
| B. | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
| C | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
| D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
| E | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
| F | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
| richting van de as | L | 427 | 508 | 640 | 710 | |
| M | 288 | 334 | 408 | 468 | ||
| N | 246 | 282 | 320 | 400 | ||
| P | 76 | 94 | 116 | 121 | ||
| Q | 63 | 80 | 116 | 121 | ||
| R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
| S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
| Y×diepte | M10 × 20 | M10 × 20 | M12 × 25 | M12 × 25 | ||
| Gewicht (kg) | 32.5 | 55 | 115 | 150 | ||
MSU droog elektromagnetische koppelings-/remassemblage met één plaat [type uitlijningsas].
Type 1.2, type 2.5Type 5, type 10.
Het koppel: 12 - 100 N·m.
| Model | MSU | 1.2 | 2.5 | 5 | 10 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 12 | 25 | 50 | 100 | |
| inertheid | J × 10- 4(kg·m)2) | Invoeras | 3.5 | 9.3 | 24 | 75 |
| uitgangsas | 11 | 27.5 | 80 | 173 | ||
| diameter van de boor | dh7 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| Sleutel slot | b.h8×t-Nee.02 | 5x17 | 5×22 | 7×28 | 7×33 | |
| omtrekrichting | Een | 126 | 157 | 197 | 235 | |
| B. | 136 | 156 | 190 | 230 | ||
| C | 110 | 130 | 160 | 200 | ||
| D | 63 | 80 | 102 | 120 | ||
| E | 10 | 12 | 15 | 15 | ||
| F | 98 | 112 | 130 | 150 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 8.5 | 8.5 | 11 | 11 | ||
| richting van de as | L | 244 | 277 | 320 | 373 | |
| M | 176 | 191 | 220 | 255 | ||
| N | 150 | 165 | 190 | 225 | ||
| P | 34 | 43 | 50 | 59 | ||
| R | 27 | 36 | 45 | 54 | ||
| S | 22 | 31 | 40 | 49 | ||
| Y×diepte | M5 × 10 | M6 × 12 | M8×16 | M8×16 | ||
| Gewicht (kg) | 5.0 | 8.0 | 15.0 | 25.5 | ||
MSU droog elektromagnetische koppelings-/remassemblage met één plaat [type uitlijningsas].
Type 20, type 40, type 70, type 100.
Torse: 200 tot 1000 N·m.
| Model | MSU | 20 | 40 | 70 [speciaal] | 100 [speciaal] | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Statisch wrijvingsmoment | [N·m] | 200 | 400 | 700 | 1000 | |
| inertheid | J × 10- 4(kg·m)2) | Invoeras | 240 | 580 | 1100 | 3000 |
| uitgangsas | 480 | 1080 | 2450 | 5300 | ||
| diameter van de boor | dh7 | 40 | 50 | 60 | 70 | |
| Sleutel slot | b.h8×t-Nee.02 | 10x43.5 | 15×55 | 15 × 65 | 18×76 | |
| omtrekrichting | Een | 295 | 350 | 395 | 452 | |
| B. | 280 | 340 | 400 | 460 | ||
| C | 240 | 290 | 340 | 390 | ||
| D | 150 | 180 | 200 | 227 | ||
| E | 18 | 25 | 30 | 30 | ||
| F | 180 | 205 | 231 | 261 | ||
| G | 71 | 71 | 71 | 71 | ||
| H | 13 | 17 | 21 | 21 | ||
| richting van de as | L | 454 | 540 | 640 | 710 | |
| M | 300 | 350 | 408 | 468 | ||
| N | 260 | 300 | 320 | 400 | ||
| P | 77 | 95 | 116 | 121 | ||
| R | 72 | 90 | 105 | 110 | ||
| S | 67 | 80 | 90 | 90 | ||
| Y×diepte | M10 × 20 | M10 × 20 | M12 × 25 | M12 × 25 | ||
| Gewicht (kg) | 44.0 | 71.5 | 145 | 190 | ||
Prestatietabel [bedrijfskenmerken].
MS-type, type 1.2, type 2.5, Type 5, Type 10, Type 20, Type 40, Type 70, Type 100.
| model | Statisch wrijvingsmoment [N · m] | Spiraal (20 °C) | Magneet-aantrekkingstijd (S) | Tekentijd (S) | Tijd voor het loslaten van de armature (S) | Toegelaten aantal rotaties (r/min) | |||
| Spanning (DC-V) | Stroom (A) | Weerstand (Ω) | Vermogen (W) | ||||||
| MSC 1.2T | 12 | 24 | 0.69 | 35 | 17 | 0.040 | 0.050 | 0.040 | 5500 |
| MSB 1.2 | |||||||||
| MSC 2.5T | 25 | 24 | 1.04 | 23 | 25 | 0.050 | 0.070 | 0.060 | 5000 |
| MSB 2.5 | |||||||||
| MSC 5T | 25 | 24 | 1.26 | 19 | 30 | 0.060 | 0.100 | 0.060 | 4000 |
| MSB 5 | |||||||||
| MSC 10T | 50 | 24 | 1.46 | 16.4 | 35 | 0.080 | 0.140 | 0.090 | 3600 |
| MSB 10 | |||||||||
| MSC 20T | 100 | 24 | 2.09 | 11.5 | 50 | 0.100 | 0.180 | 0.110 | 2600 |
| MSB 20 | |||||||||
| MSC 40T | 400 | 24 | 2.70 | 8.9 | 65 | 0.140 | 0.230 | 0.140 | 2400 |
| MSB 40 | |||||||||
| MSC 7OT | 700 | 24 | 3.75 | 6.4 | 90 | 0.170 | 0.300 | 0.160 | 2000 |
| MSB 70 | |||||||||
| MSC 100T | 1000 | 24 | 4.14 | 5.8 | 100 | 0.220 | 0.380 | 0.180 | 1800 |
| MSB 100 | |||||||||
Prestatietabel [werklast].
MS-type, type 1.2, type 2.5, Type 5, Type 10, Type 20, Type 40, Type 70, Type 100.
|
Modellen MSC-T,MSB |
Maximale totale werkdruk [J]. |
| 1.2 | 18 × 107 |
| 2.5 | 27 × 107 |
| 5 | 56 × 107 |
| 10 | 83 × 107 |
| 20 | 160 × 107 |
| 40 | 230 × 107 |
| 70 | 370 × 107 |
| 100 | 520×107 |
Toepasselijke scenario's:
Breed toepasbaarheid:Geschikt voor verschillende mechanische apparatuur, waaronder maar niet beperkt tot industriële automatisering, robots, werktuigmachines, verpakkingsmachines, textielmachines, enz.
Flexibiliteit van de combinatie:Individuele koppeling- en remproducten, koppelingstoestellen, koppeling- en remcombinaties en verschillende machines kunnen worden samengesteld om aan de behoeften van verschillende scenario's te voldoen.
Verbeter de efficiëntie:Door snel koppel te genereren en vrij te geven, kunnen precieze acties worden bereikt, waardoor de efficiëntie en nauwkeurigheid van de apparatuur worden verbeterd.
Productfunctie:
Regeling van het koppel:in staat zijn snel te reageren en de transmissie en ontkoppeling van het koppel nauwkeurig te regelen, zodat de stabiliteit en betrouwbaarheid van de werking van de apparatuur worden gewaarborgd.
Warmteafvoer en duurzaamheid:Met zijn uitstekende warmteafvoeringsmogelijkheden zorgt hij voor temperatuurregeling tijdens langdurige werking en verbetert hij de duurzaamheid van het product.
Automatische afwijking:Uitgerust met een automatische splitsingsinstelling, is het niet nodig de pakking handmatig aan te passen, waardoor de onderhoudskosten en -tijd worden verminderd.
Snelle reactie:Het geoptimaliseerde elektromagnetische systeem is ontworpen om de koppeling en de rem snel te laten reageren, waardoor de productie-efficiëntie wordt verbeterd.
Beschermingsmechanisme:Komt met beschermende elementen en andere accessoires om extra veiligheid te bieden en de levensduur van het product te verlengen.
Ondersteuning en diensten
- 24/7 klantenservice om vragen te beantwoorden.
- Deskundig advies over productkeuze en probleemoplossing.
- Gedetailleerde productinformatie en opleidingsmateriaal.
- Volledige garantie en reparatiediensten.
- Product updates en upgrades.
Verpakking en verzending
De elektromagnetische koppeling/rem van de MS-serie wordt verpakt en verzonden in een kartonnen doos die is ontworpen om het product tijdens het vervoer veilig en beveiligd te houden.De doos heeft een op maat gemaakte invoegplaat om het product veilig te passenIn de doos wordt het product in een bubbelwrap en schuimvulling gewikkeld om extra demping en bescherming te bieden.Een verpakkingsbrief en alle promotiemateriaal zijn bij het pakket inbegrepenHet pakket wordt vervolgens verzonden via een betrouwbare vervoerder zoals UPS of FedEx.De levertijd varieert afhankelijk van de gekozen verzendmethode en bestemming.
Het pakket wordt vervolgens verzonden via een betrouwbare vervoerder zoals UPS of FedEx.De levertijd varieert afhankelijk van de gekozen verzendmethode en bestemming.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.